|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
| Penampang (mm²): | 16mm² | ||
|---|---|---|---|
| Cahaya Tinggi: | busbar overhead tahan air,busbar tegangan tinggi 80A,busbar tegangan tinggi 16mm2 |
||
Bus Bar 16mm² Generasi Pertama / Jalur Kontak Geser untuk Transmisi Daya Kerekan Bangunan dan Derek Overhead
Bilah bus atau jalur kontak geser adalah jenis konduktor daya baru yang digunakan dalam kerekan bangunan/lift konstruksi.Bus bar terbuat dari bahan isolasi berkualitas tinggi dan konduktor aluminium.
Strukturnya sederhana, kompak, aman, andal, dan membantu menghemat energi.Dengan ini, akan lebih mudah untuk menginstal dan memiliki tingkat kegagalan yang rendah, yang sangat mengurangi ketinggian kerja ambang kerekan bangunan dan mengatasi dampak penurunan tegangan pada operasi.
Lembar Data Teknis
| TIDAK | BARANG | PARAMETER |
| 1 | Nilai Saat Ini | 80A |
| 2 | Tegangan Terukur | 380V |
| 3 | Dimensi (buah) | 3016x60x54mm |
| 4 | Berat (buah) | 7.2kg |
| 5 | Resistansi Isolasi | 0,5MΩ |
| 6 | Tahan Dielektrik Voltase |
AC 3750V, Tidak Ada Kerusakan Dan Berkedip Dalam 1 Menit |
| 7 | Kelas Perlindungan Shell | IP10 |
| 8 | Stabilitas Elektrotermal | 20/dinilai 1s |
| 9 | Nilai Tahanan Waktu Pendek & Nilai Tahanan Puncak Saat ini |
4.5KA/6.75KA |
| 10 | Indeks Sekitar | 1, Uji Tahan Panas: Tipe Normal +55 ° C 2, Uji Suhu Rendah: -30 ° C 3, Uji Panas dan Kelembaban: Kelembaban Relatif 95%, +25 °C 4, Tekanan Udara: 86-106KPa |
| 11 | Tahan Api | Memadamkan Diri |
| 12 | Parameter Untuk Daya Jalur Transmisi |
Sesuai dengan Standar Nasional GB3049 <konduktor kabel> Resistansi 0,028Ω mm2/(+20 °C) |
| 13 | Kolektor Saat Ini | Gaya Traksi: F<80N； Kecepatan Bepergian: V<100m/mnt |
| 14 | Parameter Untuk Listrik Sikat |
Koefisien Resistansi: 0,1-0,35； Koefisien Gesekan: 0,2 Penurunan Tegangan Kontak: 0,3-0,1V； Abrasi setelah beroperasi 2000km <0,7mm Abrasi Kuas yang Efektif: 4-6mm； Tekanan Kerja Efektif: 1,8-2,3N / cm2 |
| Kriteria | Bar Bus |
| 1. Daya tahan dan ketergantungan |
Dibandingkan dengan Kabel daya standar, Bus Bar adalah produk yang tahan lama karena memiliki casing serat dengan insulasi karet di dalamnya.Casing tersebut melindungi aksesori ini dari kerusakan oleh kekuatan eksternal.Selain itu, dipasang di sepanjang bagian tiang yang berarti stabil dan tidak memerlukan banyak gerakan selama pengoperasian kerekan bangunan. |
| 2. Hidup |
Untuk operasi terus menerus Rentang hidup Bus Bar setidaknya 5 sampai 6 tahun (juga bisa mencapai 8- 10 tahun, tergantung pada penggunaan dan situasi penyimpanan) |
| 3. Instalasi Mudah |
Bus Bar dipasang bersama dan bersama-sama dengan Bagian Tiang.Setiap bagian bus bar adalah 3 meter.Satu orang dapat dengan mudah mengangkat dan menangani satu atau dua bar Bus sekaligus. |
| 4. Bus Bar Direkomendasikan untuk Proyek Bertingkat Tinggi (Kondisi berat untuk kabel) |
Saat Bus Bar dipasang bersama dengan bagian Tiang, berat Bus Bar didistribusikan di Bagian Tiang. |
| 5. Bus Bar Direkomendasikan untuk Proyek High Rise (Tekanan Udara kendala untuk kabel) |
Karena Bus Bar dipasang bersama dengan bagian Tiang, itu dipasang di bagian tiang dan tekanan angin tidak akan menjadi faktor kerusakan bilah bus tidak akan memindahkan bilah bus dari tempatnya. |
| 6. Mengatasi Masalah Kerusakan dan Penggantian | Jika ada kerusakan, pemecahan masalah dapat dilakukan dengan mengganti hanya bagian yang rusak |
| 7. Waktu Penggantian |
Untuk penggantian Bus Bar yang Rusak, hanya bagian 3mtr yang rusak yang perlu diganti.Yang dapat diganti hanya dalam 2 jam, sangat mempersingkat waktu henti mesin. |
| 8. Harga |
Bus Bar mungkin sedikit lebih mahal, tetapi dalam hal penggunaan jangka panjang, ini lebih efisien karena dapat digunakan di lebih banyak proyek. |
Kontak Person: Zhang Chen
Tel: 0086-13810865644
